Precio en España de m de Pilote de extracción con camisa perdida, CPI-5. Generador de precios de la construcción. CYPE Ingenieros, S.A.

Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes' u otro programa de mediciones y presupuestos.

Abrir este contenido en 'Excel 2007 (Office Open XML)'

CPI050	m	Pilote de extracción con camisa perdida, CPI-5.			244,29€
Pilote de hormigón armado, de extracción con camisa perdida, diámetro 55 cm, realizado con hormigón HA-25/F/12/IIa fabricado en central, y vertido desde camión a través de tubo Tremie, y acero UNE-EN 10080 B 500 S, cuantía 8,1 kg/m. CPI-5.

Descompuesto	Ud	Descomposición	Rend.	p.s.	Precio partida
mt07aco020m	Ud	Separador homologado para pilotes.	3,000	0,09	0,27
mt07pil010b	m	Tubo de acero, de 55 cm de diámetro y 2 mm de espesor.	1,050	54,36	57,08
mt07aco010c	kg	Acero en barras corrugadas, UNE-EN 10080 B 500 S, elaborado en taller y colocado en obra, diámetros varios.	8,100	1,00	8,10
mt10haf010naa	m³	Hormigón HA-25/F/12/IIa, fabricado en central.	0,240	82,88	19,89
mq03pii105b	m	Perforación y colocación de materiales, con equipo y maquinaria, para pilote de extracción con camisa perdida, CPI-5, de 55 cm de diámetro.	1,005	81,11	81,52
mq03pii010d	Ud	Transporte, puesta en obra y retirada de equipo mecánico para perforación de pilote de extracción con camisa perdida, CPI-5, limpieza y retirada de sobrantes.	0,002	5.539,65	11,08
mo040	h	Oficial 1ª estructurista.	1,797	15,67	28,16
mo083	h	Ayudante estructurista.	1,797	14,70	26,42
	%	Medios auxiliares	2,000	232,52	4,65
	%	Costes indirectos	3,000	237,17	7,12
Coste de mantenimiento decenal: 4,89€ en los primeros 10 años.				Total:	244,29

Pliego de condiciones

UNIDAD DE OBRA CPI050: PILOTE DE EXTRACCIÓN CON CAMISA PERDIDA, CPI-5.

MEDIDAS PARA ASEGURAR LA COMPATIBILIDAD ENTRE LOS DIFERENTES PRODUCTOS, ELEMENTOS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS QUE COMPONEN LA UNIDAD DE OBRA.

Dependiendo de la agresividad y el nivel freático del terreno, se elegirá el cemento adecuado para la fabricación del hormigón, así como su dosificación y permeabilidad y el espesor de recubrimiento de las armaduras.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Formación de pilote de cimentación de hormigón armado de 55 cm de diámetro, para grupo de pilotes CPI-5 según NTE-CPI. Ejecutado por extracción de tierras mediante sistema mecánico que se desplaza por el interior de una entubación perdida y posterior hormigonado continuo en seco del pilote. Realizado con hormigón HA-25/F/12/IIa fabricado en central, y vertido desde camión a través de tubo Tremie, y acero UNE-EN 10080 B 500 S, con una cuantía aproximada de 8,1 kg/m. Incluso p/p de separadores, transporte, instalación, montaje y desmontaje de equipo mecánico.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Dosificación, elaboración, transporte y puesta en obra del hormigón:

Norma Europea Experimental ENV 206. Hormigón.

Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08).

Ejecución, control y documentación:

CTE. DB SE-C Seguridad estructural: Cimientos.

UNE-EN 1536. Ejecución de trabajos especiales de geotecnia. Pilotes perforados.

NTE-CPI. Cimentaciones. Pilotes: In situ.

CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto.

CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA

DEL SOPORTE.

Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio acreditado en el área técnica correspondiente, y que incluirá, entre otros datos: corte estratigráfico, cota del nivel freático, grado de agresividad del terreno y características mecánicas del terreno, así como la determinación de la profundidad estimada para la cimentación. Antes de desplazar a la obra la máquina de pilotar y las auxiliares, se comprobará que caben en el lugar de trabajo y pueden moverse sin estorbos, de forma que se garantice la situación de cada pilote en el sitio correcto, según el orden de ejecución de los pilotes.

DEL CONTRATISTA.

Presentará prueba documental de la capacidad técnica de la empresa ejecutora.

PROCESO DE EJECUCIÓN

FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo y trazado de los ejes de los grupos de pilotes. Hinca del tubo acompañando a la excavación. Colocación de la armadura. Puesta en obra del hormigón. Limpieza y retirada de sobrantes.

CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

El conjunto será monolítico y transmitirá correctamente las cargas al terreno.

CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Se protegerá la cabeza del pilote recién hormigonado frente a acciones mecánicas y temperaturas inferiores a 3°C.

CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá la longitud, tomada en el terreno antes de hormigonar, del pilote realmente ejecutado según especificaciones de Proyecto, desde la punta hasta la cara inferior del encepado, sin incluir el exceso de hormigón consumido sobre el volumen teórico correspondiente al diámetro nominal del pilote.

Residuos generados

Código LER	Residuos generados	Peso (kg)	Volumen (l)
17 05 04	Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03.	475,165	296,978
17 04 05	Hierro y acero.	0,918	0,437
17 01 01	Hormigón (hormigones, morteros y prefabricados).	5,076	3,384
	Residuos generados:	481,159	300,799
17 02 03	Plástico.	0,003	0,005
17 02 01	Madera.	0,062	0,056
	Envases:	0,065	0,062
	Total residuos:	481,224	300,861