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NBA030 |
Ud |
Aislamiento acústico a ruido aéreo de codo de bajante, con complejos multicapa. |
26,03€ |
Aislamiento acústico a ruido aéreo de codo de bajante de 125 mm de diámetro, realizado con sistema multicapa TROCELLEN APLOMB 11 (ADH) 13dBA "TROCELLEN", de 15 mm de espesor, formado por una lámina de espuma de polietileno reticulado, de 3 mm de espesor, una lámina de espuma flexible de poliuretano de 12 mm de espesor, una lámina de plomo de 0,35 mm de espesor intercalada entre las anteriores, un film de polietileno y una lámina autoadhesiva para facilitar el montaje; dispuesto en torno a la bajante a modo de coquilla y fijado con bridas de plástico. Incluso cinta autoadhesiva para sellado de juntas. |
Código |
Unidad |
Descripción |
Rendimiento |
Precio unitario |
Importe |
1 |
Materiales |
||||
mt16ptr010a |
m² |
Sistema multicapa TROCELLEN APLOMB 11 (ADH) 13dBA "TROCELLEN", de 15 mm de espesor, formado por una lámina de espuma de polietileno reticulado, de 3 mm de espesor, una lámina de espuma flexible de poliuretano de 12 mm de espesor, una lámina de plomo de 0,35 mm de espesor intercalada entre las anteriores, un film de polietileno y una lámina autoadhesiva para facilitar el montaje; con 26 dB de índice global de reducción acústica, Rw, según UNE-EN ISO 10140-2; proporcionando una mejora del índice global de reducción acústica ponderado A de 13 dBA, en bajantes con caudal medio de 70 l/min, para instalar en bajantes. |
0,432 |
36,00 |
15,55 |
mt16pdg012 |
Ud |
Brida de plástico, para fijación de aislamiento acústico de bajantes. |
4,000 |
0,17 |
0,68 |
mt16aaa030 |
m |
Cinta autoadhesiva para sellado de juntas. |
1,000 |
0,30 |
0,30 |
Subtotal materiales: |
16,53 |
||||
2 |
Mano de obra |
||||
mo054 |
h |
Oficial 1ª montador de aislamientos. |
0,241 |
19,42 |
4,68 |
mo101 |
h |
Ayudante montador de aislamientos. |
0,241 |
17,90 |
4,31 |
Subtotal mano de obra: |
8,99 |
||||
3 |
Costes directos complementarios |
||||
% |
Costes directos complementarios |
2,000 |
25,52 |
0,51 |
|
Coste de mantenimiento decenal: 1,30€ en los primeros 10 años. |
Costes directos (1+2+3): |
26,03 |
Pliego de condiciones
UNIDAD DE OBRA NBA030: AISLAMIENTO ACÚSTICO A RUIDO AÉREO DE CODO DE BAJANTE, CON COMPLEJOS MULTICAPA. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Aislamiento acústico a ruido aéreo de codo de bajante de 125 mm de diámetro, realizado con sistema multicapa TROCELLEN APLOMB 11 (ADH) 13dBA "TROCELLEN", de 15 mm de espesor, formado por una lámina de espuma de polietileno reticulado, de 3 mm de espesor, una lámina de espuma flexible de poliuretano de 12 mm de espesor, una lámina de plomo de 0,35 mm de espesor intercalada entre las anteriores, un film de polietileno y una lámina autoadhesiva para facilitar el montaje; dispuesto en torno a la bajante a modo de coquilla y fijado con bridas de plástico. Incluso cinta autoadhesiva para sellado de juntas. CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto. CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA DEL SOPORTE. Se comprobará que la superficie está seca y limpia. Se comprobará que el aislamiento de la bajante está terminado. PROCESO DE EJECUCIÓN FASES DE EJECUCIÓN. Limpieza de la superficie soporte. Corte del rollo en tramos. Forrado del codo de la bajante. Colocación de las bridas. Sellado de juntas. CONDICIONES DE TERMINACIÓN. El aislamiento de la totalidad de la superficie será homogéneo. CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto. |
Residuos generados
Código LER |
Tipo |
Peso (kg) |
Volumen (l) |
17 06 04 |
Materiales de aislamiento distintos de los especificados en los códigos 17 06 01 y 17 06 03. |
0,052 |
0,087 |
Residuos generados: |
0,052 |
0,087 |
|
17 02 03 |
Plástico. |
0,015 |
0,025 |
Envases: |
0,015 |
0,025 |
|
Total residuos: |
0,067 |
0,112 |
Espere, por favor
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